برجا بتروناس التوأم (منارا بركمبر ڤيترونس) يقعان في كوالالمبور عاصمة ماليزيا ، كانا أطول برجين في العالم منذ عام 2008 وحتى عام 2004 ، يبلغ ارتفاع البرجين الى الطابق العلوي 375 متر ، وأما ارتفاعهما مع الهوائي فيصل الى 452 متر ، يوجد بكلا البرجين 88 طابقا و78 مصعد

برجا بتروناس المعروفين أيضا باسم المنارة بتروناس نسبة لاسم شركة النفط التي طلبت بناية البرجين التوأمين الذين يشكلان واحدة من أكبر وأعجب الأعمال الهندسية في العالم ، تعد اعلى ناطحة سحاب اسمنتية في ماليزيا حتى الآن حيث انها استخدمت كميات هائلة من الخرسانة خلال عملية البناء ، واجه البناء العديد من المشاكل في الفترة الأولى تكمن اهمها في تغيير مكان المبنى بضعة أمتار بعدما لوحظ هبوط في الأرض بعد اكمال بناء خمسة طوابق والسبب يرجع الى عدم دقة فحوصات التربة أو ما يعرف بفحص الموقع بالاضافة الى ان الاسمنت المستعمل لم يكن ضمن المواصفات المطلوبة

ان فكرة المصاعد في هذا المبنى المميز تعتمد على مبدأ وجود مصعدين فوق بعضهما بحيث انهما يتحركان معا كوحدة واحدة ، أي ان المهندسين قد دمجو مصعدين بواحد معتمدين على ان المصعد السفلي يتوقف عند الطوابق الفردية والعلوي عند الطوابق الزوجية ، كما وقسمت المصاعد أيضا الى قسمين ، قسم يتوجه نحو منتصف البرج والاخر يكمل الى اخره

يتكون البرج بالاساس من ناطحتين موصولتين ببعضهما عن طريق جسر هوائي ، كما وتم ارساء العطاء على شركتين مختلفتين لضمان وجود السرعة والتنافس بينهما ، حيث ان الفارق بين الشركتين عند انتهاء العمل كان فقط تاخر وصول مانعة الصواعق حيث ان احدها قد احضر من كوريا والاخرى من اليابان ، وقد وصلت شحنة الأولى قبل الثانية

المزيد من المعرفة عن برجا بتروناس في كوالالمبور

النظام الهيكلي لبرجا بتروناس هو نظام أنبوبي ، اخترعه فضل الرحمن خان ، يعتبر تصميم الهيكل الأنبوبي للمباني المرتفعة شائعا ، يتكون البرجان من 88 طابقا وبنسبة كبيرة من الخرسانة المسلحة مع واجهات من الحديد والزجاج مصممة لتشبه الزخارف الموجودة في الفن الاسلامي ، وذلك انعكاس للدين الاسلامي في ماليزيا

يوجد تأثير اسلامي آخر على التصميم هو أن المقطع العرضي للأبراج يشبه علامة ربع الحزب ، مع اضافة قطاعات دائرية لتلبية متطلبات المساحات المكتبية ، تشبه القطاعات الدائرية الجزء السفلي من قطب منار ، صمم المهندس المعماري الأرجنتيني سزار بيلي البرجين ، اختار أسلوب عمارة ما بعد الحداثة لانشاء أيقونة تنتمي للقرن الحادي والعشرين لكوالالمبور في ماليزيا

بدأ تخطيط برجي بتروناس في 1 يناير عام 1992 وشمل اختبارات دقيقة ومحاكاة للرياح والأحمال الهيكلية على التصميم ، استغرق بناءه سبع سنوات ، اذ بدأ في 1 مارس 1993 بعملية الحفر وتضمنت نقل 500 شاحنة محملة بالتراب كل ليلة لحفر 30 مترا تحت سطح الأرض

بدأ العمل على البنية الفوقية في 1 أبريل عام 1994 ، انتهت عملية التصميمات الداخلية مع الأثاث في 1 يناير عام 1996 ، انتهى بناء البرجين في 1 مارس 1996 ، بعد 3 سنوات من بدء تشييده ، افتتح رئيس وزراء ماليزيا الدكتور مهاتير محمد رسميا البرجين في 1 أغسطس عام 1999 ، بني البرجان التوءمان في موقع حلبة سباق كوالالمبور ، تكونت أرض نصف الموقع من الحجر الجيري بينما كان النصف الآخر من الصخر اللين ، نقل الموقع بأكمله مسافة 61 مترا لتتوضع المباني بالكامل على الصخر اللين ، يعتبر أساس البرجين أعمق الاساسات في العالم بسبب عمق صخر الأساس ، حفر 104 وتدا خرسانيا تراوح عمقها بين 60 و114 مترا في الأرض

كان الأساس على شكل حصيرة بحجم 13,200 متر مكعب من الخرسانة صب بشكل مستمر خلال فترة 54 ساعة لكل برج ، بلغت سماكة الحصيرة 4.6 متر ، وبوزن 32,500 طن ، وعد هذا الرقم رقما قياسيا عالميا لأكبر صب خرساني حتى عام 2007 ، انتهى العمل على الأساسات في غضون 12 شهرا وتطلبت كميات هائلة من الخرسانة

وظفت شركتا بناء نتيجة لتحديد الحكومة الماليزية موعد انهاء البرجين في غضون ست سنوات ، شركة واحدة لكل برج ، فشلت دفعة من الخرسانة في بداية عملية البناء في اختبار تحمل روتيني مما تسبب في توقف البناء بالكامل ، اختبرت جميع الطوابق المكتملة ، وتبين أن واحدة فقط تحتوي على خرسانة سيئة وهدمت ، ونتيجة لهذا الفشل الملموس اختبرت كل دفعة جديدة قبل صبها ، كلف التوقف في البناء 700,000 دولار أمريكي لكل يوم وأدى الى انشاء ثلاثة مصانع خرسانية منفصلة في الموقع لضمان أنه إذا أنتج مصنع دفعة سيئة فيمكن أن يستمر الآخران في توريد الخرسانة ، صنف البرج الثاني كأعلى مبنى في العالم في ذلك الوقت

بنيت الأبراج بتصميم رخيص من الخرسانة المسلحة عالية القوة بسبب التكلفة الضخمة لاستيراد الحديد ، تعتبر الخرسانة عالية القوة مادة مألوفة بالنسبة للمقاولين الآسيويين وذات فعالية عالية في الحد من تأثير الترنح مثل الحديد ، لكنه جعل المبنى يزن ضعف وزنه السابق ما أثر على اساسه ، تستخدم الأبراج نظاما هيكليا متطورا يستوعب شكلها النحيل ويوفر مساحة مكتبية خالية من الأعمدة تبلغ 560000 متر مربع بدعم من كتل خرسانية ذات ابعاد 23 × 23 مترا وحلقة خارجية من الأعمدة الضخمة المتباعدة على مسافات واسعة ، يوجد أسفل البرجين التوءمين مركز تسوق كوالالمبور ، وقاعة بتروناس لمحبي الموسيقى

أفضل الانشطة التي يمكن القيام بها في برجا بتروناس في كوالالمبور

يعد هذين البرجين بأنهما مكان مميز للتسوق حيث توجد العديد من المحال التجارية أسفل البرجين كما توجد اماكن ترفيه ومعرض للفنون ومكاتب متخصصة والذي زاد من اهمية هذا البرج على المستوى العالمي وجود مركز استكشاف علمي تفاعلي يمكن زيارته والاطلاع على مافيه

يمكن زيارة جسر بتروناس المعلق والذي صنع في كوريا الجنوبية حيث قامت شركة سامسونج بالقيام بالعديد من التجارب على جسر بتروناس قبل أن يتم تفكيكه ثم شحنه الى ماليزيا ليتم تركيبه في مكانه بين البرجين التوأمين حيث يبلغ وزن جسر بتروناس 640 ألف طن

كما يرتفع جسر بتروناس المعلق على علو 170 متر ويعد منفذا للطوارئ حيث تم تصميمه بقابلية الحركة والانزلاق ويمكن مشاهدة كوالالمبور كاملة من خلال الوقوف على هذا الجسر المعلق بين البرجين

توجد أيضا حديقة خارج السوق وهي من الحدائق الجميلة والرائعة وتحتوي على ألعاب للأطفال وحوض سباحة مع نافورات ماء بغاية الروعة كما تم أيضا بناء مسجد تابع برجي بتروناس ويعتبر تحفة فنية بتصميمه الداخلي والخارجي

ارشادات مهمة قبل زيارة برجا بتروناس بكوالالمبور

لست بحاجة الى قضاء يوم كامل من أجل زيادة البرجين ، فيمكن القيام بجولة خلال 40 دقيقة فقط

عند الدخول سوف تخضع لفحص أمني ، ويجب عليك أن تترك الحقائب التي تحملها معك ، وستحصل على رقم لتتمكن من استعادتها عند الخروج

يمكنك اصطحاب كاميرا معك الى داخل البرجين ، لكن من غير المسموح اصطحاب حامل الكاميرا ثلاثي القوائم أو أي شيء من هذا القبيل

بعد الانتهاء من الفحص الأمني ، ستحصل على بطاقة الزائر بلون معين ، يجب أن ترتديها حول رقبتك ، وذلك لكي يتمكن الموظفون في البرجين من تمييز المجموعات السياحية

أول شيء أنصحك فيه هو أن تتوجه الى الطابق 41 ، هناك ستجد جسر السماء سكاي بريدج الذي يربط بين البرجين على ارتفاع 170 متر ، الوقوف في هذا الجسر هو أمر رائع جدا ، لأنك ستشعر أنه يتحرك بسبب الهواء ، لكن لا تقلق اذا كنت تخاف من المرتفعات ، فمن المؤكد المنظر الرائع من هذا الارتفاع سوف ينسيك الخوف ، ومن جسر السماء يمكنك التقاط صور الرائعة لك أو للمناطق المحيطة مثل حديقة مركز مدينة كوالالمبور

بعد الاستمتاع بقضاء بعض الوقت في جسر السماء ، توجه الى الطابق 86 ، هناك يمكنك الاستمتاع باطلالة مذهلة بزاوية 360 درجة على المدينة من ارتفاع 360 مترا ، وسيكون مدى الرؤية من منصة المراقبة أوسع بكثير من مدى الرؤية على جسر السماء وهذا ما سيجعل التقاط الصور من هذا المكان أمرا مذهلا ، واذا كنت محظوظا ستشاهد سحب رعدية كثيفة حول البرجين

هل الجولة في البرجين تستحق العناء والتكلفة ؟

بكل تأكيد الاجابة هي نعم ، فزيارة برجي بتروناس أمر يستحق الوقت والمال ومن المحزن أن يقوم الشخص بزيادة ماليزيا دون أن يزور البرجين ، كل شيء في البرجين رائع ، التصميم الداخلي مذهل جدا والاطلالة على الخارج لا تصدق

جميع السياح الذين يزورون البرجين يقولون بأنهم لو زاروا ماليزيا مرة أخرى فانهم سوف يزورون البرجين مجددا

زيارة البرجين في المساء

اذا كان لديك بعض الوقت والمال فاننا ننصحك بجولة أخرى في البرجين ، لكن في المساء هذه المرة ، لتتمكن من رؤية العاصمة في الليل حين تكون متلألئة بالأضواء ، المشكلة الوحيدة التي قد تواجهها عند زيارة البرجين في الليل هي وجود عدد أكبر من السياح

السبب الآخر الذي يجعلنا ننصح بزيارة البرجين في الليل هو امكانية مشاهدة بحيرة سيمفوني في حديقة مركز مدينة كوالالمبور ، في كل ليلة في الساعة الثامنة والتاسعة والعاشرة مساء ، ويمكن مشاهدة العروض الضوئية على البحيرة مع أصوات الموسيقى ، هذا العرض المذهل مجاني ولا يتطلب دفع أي نقود

يمكن الوصول لبرجا بتروناس من خلال المحطة التي تقع بمركز مدينة كوالالمبور KLCC الشهيرة على خط قطار بوترا ، فيمكن استقلال القطار من المنطقة التي تتواجد فيها الى خط بوترا ، حيث تبلغ تكلفة كل 15 كيلو متر 3 رينجت بالقطار ، ويقع برجا بتروناس التوأم بين شارعي أمبانج وراجا تشولان ، ويقع بجانبهن فندق مندرين أورينتال والمقابل لفندق ذا أسكوت

أوقات عمل واسعار تذاكر برجا بتروناس في كوالالمبور

مفتوح يوميا من الساعة 09:00 صباحا وحتى الساعة 21:00 مساء ، عدا يوم الاثنين والعطل الرسمية ، التذاكر اليومية المتاحة فقط 1000 تذكرة ، لذا عليكم المبادرة صباحا في حال رغبتكم في ذلك

---

---